旋转接头保电动车安全，划充电禁区

   现在路上行驶最多的就应该是电动车了，不堵车不用挤公交地铁，的确是方便，但安全问题也是层出不穷，旋转接头只要不泄漏就不存在安全问题，电动车可不一样，所以《北京市非机动车管理条例（草案）》划定了充电禁区，居民住宅楼的楼梯间、楼道、安全出口等区域均在充电禁区之列。

   合格的电动自行车充电器内部有过载保护装置，一旦发生短路、过热或是反接等，保护装置会快速熔断或阻断电流输入，有效防止火灾等危险，就北京而言就有300多万辆电驴，在电动车充电过程中，不合格电池或充电器都有可能诱发火灾，在一些老旧小区随便在楼道内进行充电，都是非常危险的；为了消除安全隐患才出台了非机动车管理条例，违规者由公安派出所责令改正，拒不改正处200元以上500元以下罚款；而且提出电动自行车实行登记挂牌上路，旋转接头出现各种故障要及时停机检查，防患于未然，咱们要做好接头的保养工作。

   旋转接头在搬运和安装过程中，应避免碰撞或掉落，否则易产生内部零件破裂等；为避免密封环划伤，或接头内部构件的损坏，造成不必要的停机和维修，在安装接头之前应除净管道、辊、烘缸或缸体内的全部芯砂、尘埃、焊渣、金属屑及其他外来异物，对新设备应特别注意，必要时须假装过漏装置；旋转接头尽量装机同心，装机后整个接头处在允许范围内的自由状态下工作，否则在运转过程中摇晃时会使密封环受到非正常的磨损或破裂；由于旋转接头密封面磨擦副在运转中会产生磨擦扭矩，必须在止转孔中安装止转杆加以消除，避免金属软管因受力而过早失效，但止转和支撑点不宜装配太紧,一般杆直径比止转孔小2mm，以免影响旋转接头的自由补偿。